¿Cómo funciona un motor de reacción?

Motor de Avión Jet

Pruebas de un motor turbofán Pratt & Whitney F100para un caza F-15 Eagle, Base de la Fuerza Aérea Robins (Georgia, Estados Unidos). El túnel detrás de la tobera reduce el ruido y permite la salida de los gases. La cobertura en la parte frontal del motor impide que objetos extraños (incluyendo personas) sean tragados debido a la gran potencia de absorción de la entrada.

Partes de un motor

Un motor de reacción o jet se conforma básicamente de cuatro partes principales: la admisión, la compresión, la combustión y el escape. La admisión se realiza a través de la góndola de admisión al frente del motor del jet. El aire fluye por la góndola, golpea las aspas del compresor y las hace girar, haciendo que fluya más aire dentro de las aspas cada vez más estrechas y comprimiendo el aire que fluye. El motor de un jet tiene en la admisión una serie de aspas de turbina para hacer entrar que el aire. Las aspas se levantan para que se comprima el aire que ha sido aspirado y se encuentre a alta presión al pasar por atrás de las aspas de la turbina de admisión.